Dịka akụkọ si kwuo, n'ụtụtụ nke June 19, oge Beijing, ụlọ ọrụ na-ebu chajị ụgbọala eletrik na United States na-akpachara anya maka teknụzụ chajị Tesla ka ọ bụrụ ọkọlọtọ kachasị na United States. Ụbọchị ole na ole gara aga, Ford na General Motors kwuru na ha ga-anabata teknụzụ chajị Tesla, mana ajụjụ ka dị gbasara otu a ga-esi nweta njikọ dị n'etiti ọkọlọtọ chajị.
Tesla, Ford, na General Motors na-achịkwa ihe karịrị pasentị iri isii nke ahịa ụgbọala eletriki na US. Nkwekọrịta dị n'etiti ụlọ ọrụ ndị a nwere ike ime ka teknụzụ chaja Tesla, nke a maara dị ka North American Charging Standard (NACS), ghọọ ọkọlọtọ chaja ụgbọala kachasị na United States. Ahịa Tesla rịrị elu 2.2% na Mọnde.
Nkwekọrịta a pụtakwara na ụlọ ọrụ dịka ChargePoint, EVgo na Blink Charging nwere ike ịlafu ndị ahịa ma ọ bụrụ na ha na-enye naanị ha.Ịchaji CCSsistemụ. CCS bụ ọkọlọtọ ịkwụ ụgwọ nke gọọmentị US kwadoro nke na-asọmpi na NACS.
Ụlọ Ọcha kwuru na Fraịdee na ebe a na-ebuga ụgbọala eletrik nke na-enye ọdụ ụgbọ mmiri Tesla chaja ruru eru ịkekọrịta ijeri dọla na enyemaka gọọmentị etiti US ma ọ bụrụhaala na ha na-akwadokwa ọdụ ụgbọ mmiri CCS. Ebumnuche Ụlọ Ọcha bụ ịkwalite ntinye nke ọtụtụ narị puku ikpo chaja, nke o kwenyere na ọ bụ akụkụ dị mkpa nke ịkwalite ewu ewu nke ụgbọala eletrik.
Onye na-emepụta chaja pile ABB E-mobility North America, otu ụlọ ọrụ nke nnukwu ụlọ ọrụ eletriki Switzerland bụ ABB, ga-enyekwa nhọrọ maka interface chaja NACS, ụlọ ọrụ ahụ na-emepụta ma na-anwale ngwaahịa ndị metụtara ya ugbu a.
Asaf Nagler, osote onyeisi oche nke ụlọ ọrụ ahụ maka ihe gbasara mpụga, kwuru, sị: “Anyị na-ahụ nnukwu mmasị n'ịtinye njikọ chaja NACS n'ime ebe chaja na akụrụngwa anyị. Ndị ahịa Ha niile na-ajụ, 'Olee mgbe anyị ga-enweta ngwaahịa a?'” “Mana ihe ikpeazụ anyị chọrọ bụ ịgba ọsọ ịchọta ngwọta na-ezughị oke. Anyị ka na-aghọtachaghị oke mmachi niile nke chaja Tesla n'onwe ya.”
Schneider Electric America na-enyekwa ngwaike na ngwanrọ maka ịchaji ụgbọala eletrik. Mmasị dị n'ijikọta ọdụ ụgbọ mmiri chaja NACS amụbaala kemgbe Ford na GM kwupụtara mkpebi ahụ, ka onye isi ụlọ ọrụ ahụ bụ Ashley Horvat kwuru.
Blink Charging kwuru na Mọnde na ha ga-ewebata ngwaọrụ chaja ngwa ngwa ọhụrụ nke na-eji interface Tesla. Otu ihe ahụ na-eme maka ChargePoint na Tritium.DCFCEVgo kwuru na ya ga-ejikọta ọkọlọtọ NACS na netwọk chaja ngwa ngwa ya.
N'ihi ọkwa nke nkwekọrịta ịkwụ ụgwọ n'etiti nnukwu ụlọ ọrụ atọ a ma ama, ọnụ ahịa ngwaahịa nke ọtụtụ ụlọ ọrụ na-ana ụgwọ ụgbọala dara nke ukwuu na Fraịdee. Agbanyeghị, ụfọdụ òkè dara ụfọdụ n'ime mfu ha na Mọnde mgbe ha kwuchara na ha ga-ejikọta NACS.
A ka nwere nchegbu n'ahịa gbasara etu ụkpụrụ NACS na CCS ga-esi kwekọọ n'otu n'otu, nakwa ma ịkwalite ụkpụrụ chajị abụọ n'ahịa n'otu oge ga-eme ka ọnụ ahịa ndị na-ebubata ngwaahịa na ndị ọrụ dịkwuo elu.
Ma ndị isi na-emepụta ụgbọala ma gọọmentị US akọwaghị otu a ga-esi nweta njikọ dị n'etiti ụkpụrụ abụọ ahụ ma ọ bụ otu a ga-esi kwụọ ụgwọ ndị ahụ.
“Anyị amabeghị nke ọma etu ahụmịhe chaja ga-adị n'ọdịnihu,” ka Aatish Patel, onye hiwere ụlọ ọrụ mmepụta chaja XCharge North America kwuru.
Ndị nrụpụta na ndị na-arụ ọrụ nke ọdụ chajaakọwaala ọtụtụ nsogbu njikọta: ma Tesla Superchargers nwere ike inye chaja ngwa ngwa kwesịrị ekwesị maka ụgbọala nwere oke voltaji, nakwa ma e mere waya chaja Tesla ka ọ dabara na ụfọdụ ụgbọala.
Tesla'sọdụ chaja dị oke mmaha jikọtara nke ọma na ụgbọala Tesla, ngwaọrụ ịkwụ ụgwọ na-ejikọkwa na akaụntụ ndị ọrụ, ka ndị ọrụ wee nwee ike ịchaji ma kwụọ ụgwọ n'enweghị nsogbu site na ngwa Tesla. Tesla na-enyekwa ihe nkwụnye ọkụ eletrik nke nwere ike ịchaji ụgbọala n'ebe ndị na-abụghị nke Tesla chaja, ma mepee Superchargers maka iji ụgbọala ndị na-abụghị nke Tesla.
"Ọ bụrụ na ịnweghị Tesla ma ịchọrọ iji Supercharger, ọ bụghị ihe doro anya. Ego ole ka teknụzụ Tesla Ford, GM na ndị ọzọ na-emepụta ụgbọala chọrọ itinye na ngwaahịa ha iji mee ka ọ dị mfe ma ọ bụ hà ga-eme ya n'ụzọ na-adịghị mma, na-enye ohere maka ndakọrịta na netwọk chaja buru ibu?" Patel kwuru.
Onye bụbu onye ọrụ Tesla nke rụrụ ọrụ na mmepe nke supercharger kwuru na ijikọta ọkọlọtọ chaja NACS ga-eme ka ọnụ ahịa na mgbagwoju anya dịkwuo elu n'oge dị mkpirikpi, mana ebe ọ bụ na Tesla nwere ike iweta ọtụtụ ụgbọala na ahụmịhe ka mma maka ndị ọrụ, gọọmentị kwesịrị ịkwado ọkọlọtọ a.
Onye bụbu onye ọrụ Tesla na-arụ ọrụ ugbu a n'ụlọ ọrụ na-ana ego chajị. Ụlọ ọrụ ahụ, nke na-emepụta teknụzụ chajị CCS, na- "enyochagharị" atụmatụ ya n'ihi mmekọrịta Tesla na GM.
“Atụmatụ Tesla abụghị ọkọlọtọ. O nwere ogologo ụzọ ọ ga-aga tupu ọ ghọọ ọkọlọtọ,” ka Oleg Logvinov, onyeisi oche nke CharIN North America, otu ụlọ ọrụ na-akwalite ọkọlọtọ ịkwụ ụgwọ CCS kwuru.
Logvinov bụkwa onyeisi oche nke IoTecha, onye na-eweta ihe ndị na-enye EV chaja. O kwuru na ọkọlọtọ CCS kwesịrị nkwado n'ihi na o nwere ihe karịrị afọ iri na abụọ nke mmekorita ya na ọtụtụ ndị na-ebubata ya.
Oge ozi: Julaị-10-2023