Njikọta Ịchụpụ EV 3kw-5kw Ụdị 2 V2L Adapter

Nkọwa Dị Mkpirikpi:

Aha Ihe CHINAEVSE™️Ebe a na-ewepụta ihe na-agbapụta EV 3kw-5kw Ụdị 2 V2L Adapter
Voltaji e gosiri 110V-250V
Ugbu a Enyere Ego 10A-16A
Asambodo TUV, CB, CE, UKCA
Akwụkwọ ikike afọ 2

Nkọwa Ngwaahịa

Akara Ngwaahịa

Ngwa nkwụnye ọkụ EV 3kw-5kw Ụdị 2 V2L

Teknụzụ V2V bụ iji ike nke batrị ike chajịa ibu ndị ọzọ, dịka ọkụ, fan eletriki, grill eletriki na ihe ndị ọzọ. V2L bụ iji ụgbọala eletrik dị ka ike mkpanaka iji wepụta nye ndị ọzọ, dị ka ụgbọala eletriki maka mwepụta n'èzí na ime achịcha. Ọ bụ mmekọrịta ike eletriki dị n'etiti ụgbọala eletriki na ụlọ obibi/azụmahịa. Ụgbọala eletriki na-eje ozi dị ka isi iyi ike mberede maka ụlọ/ụlọ ọha n'oge ọkụ eletrik. Taa, ọtụtụ ndị nwe ụgbọala chọrọ ka ụgbọala eletrik ha nwee ọrụ V2L. N'ezie, site na mgbanwe na ọganihu nke teknụzụ batrị, itinye teknụzụ a n'ọrụ ga-aghọwanye nke tozuru okè n'ọdịnihu dị nso.

Njikọta Ịchụpụ EV 3kw-5kw Ụdị 2 V2L Adapter-2
Njikọta Ịchụpụ EV 3kw-5kw Ụdị 2 V2L Adapter-1

Njirimara Adapta V2L Ụdị 2 nke EV

Adapta V2L Ụdị nke Abụọ nke 3kw-5kw
Ọnụ ego dị irè
Ọkwa Nchedo IP54
Tinye ya nke ọma ka o dozie ya
Ịdị mma na asambodo
Ndụ igwe > ugboro 10000
OEM dị
Oge akwụkwọ ikike afọ 5

Nkọwapụta Ngwaahịa nke EV Discharge Outlet 3kw-5kw Ụdị 2 V2L Adapter

Njikọta Ịchụpụ EV 3kw-5kw Ụdị 2 V2L Adapter-3
Njikọta Ịchụpụ EV 3kw-5kw Ụdị 2 V2L Adapter

Nkọwapụta Ngwaahịa nke EV Discharge Outlet 3kw-5kw Ụdị 2 V2L Adapter

Data teknụzụ

Egosiputara ugbu a

10A-16A

Voltaji e gosiri

110V-250V

Mgbochi mkpuchi

>0.7MΩ

Ntụtụ kọntaktị

Alloy ọla kọpa, ihe mkpuchi ọlaọcha

Soket

Ụlọ ọrụ EU, eriri ike na-agbaso iwu CE

Ihe e ji mee oghere

Ihe e ji emechi ihe na-agbaso iwu nchekwa ọkụ nke 750°C

Nagide voltaji

2000V

Ọkwa mkpuchi roba nke na-anaghị agba ọkụ

UL94V-0

Ndụ igwe

>10000 ebudatara ewepụghị ihe agbakwunyere

Ihe mkpuchi

PC+ABS

Ogo nchekwa

IP54

Iru mmiri dị nso

0-95% anaghị agbakọta

Elu kachasị elu

<2000m

Okpomọkụ gburugburu ebe ọrụ

﹣40℃- +85℃

Mmụba okpomọkụ njedebe

<50K

Njikọta na ike njikọta UN

45

Akwụkwọ ikike

afọ 2

Asambodo

TUV, CB, CE, UKCA

Kedu ihe na-eme ka ịchaji bidirectional rụọ ọrụ?

Enwere ike iji chaja abụọ maka ojiji abụọ dị iche iche. Nke mbụ na nke a na-ekwukarị bụ Vehicle-to-grid ma ọ bụ V2G, nke e mere iji zipu ma ọ bụ bupu ike na grid eletrik mgbe ọchịchọ dị elu. Ọ bụrụ na etinyere ma gbanye ọtụtụ puku ụgbọala nwere teknụzụ V2G, nke a nwere ike ịgbanwe otu esi echekwa ma mepụta ọkụ eletrik n'ọtụtụ buru ibu. EV nwere nnukwu batrị dị ike, yabụ ike njikọta nke ọtụtụ puku ụgbọala nwere V2G nwere ike ịdị oke ukwuu. Rịba ama na V2X bụ okwu a na-ejikarị akọwa mgbanwe atọ niile akọwara n'okpuru.

Ụgbọala-gaa-na-grid ma ọ bụ V2G - EV na-ebupụ ike iji kwado grid ọkụ eletrik.

Site n'ụgbọala ruo n'ụlọ ma ọ bụ V2H - A na-eji ike EV eme ihe iji nye ụlọ ma ọ bụ azụmaahịa ike.

Ụgbọala-ibu ibu ma ọ bụ V2L - Enwere ike iji EV mee ihe iji nye ngwa ọkụ ma ọ bụ chajịa EV ndị ọzọ

* V2L anaghị achọ chaja abụọ iji rụọ ọrụ


  • Nke gara aga:
  • Osote:

  • Dee ozi gị ebe a zitere anyị ya