7KW 32A Ụdị 2 ruo Ụdị 1 Ịchaji eriri
7KW 32A Ụdị 2 ruo Ụdị 1 Ngwa Cable Charging
Ọ bụrụ na ị hụla ọdụ ụgbọ mmiri nwere oghere Ụdị 2 kama eriri na-apụta na ya, mgbe ahụ nke a bụ eriri ị ga-eji jikọọ na ya.Chee ya dị ka njikọ ụgbọ ala gị na "grid", n'agbanyeghị ebe ị na-aga.Jikọọ EV ma ọ bụ PHEV na ọdụ ụgbọ mmiri Ụdị 1 na ọdụ chaja nwere oghere Ụdị 2.Enyere ọkwa 32A 1 nkeji.
IHE: Igwe nchaji ọha abụghị eriri ndọtị na ọ gaghị arụ ọrụ ma ọ bụrụ na ejikọrọ ya na chaja ejikọrọ, ihe e bu n'obi mee bụ maka chaja 'universal chaja' nwere oghere.
7KW 32A Ụdị 2 ruo Ụdị 1 Ịchaji Cable Atụmatụ
Nchekwa mmiri IP67
Fanye ya ngwa ngwa edozi
Ogo & asambodo
Ndụ Mechanical> 20000 ugboro
OEM dị
Ọnụ ahịa asọmpi
Onye na-emepụta ihe
Oge ikike afọ 5
7KW 32A Ụdị 2 ruo Ụdị 1 Nkọwapụta Ngwaahịa USB
7KW 32A Ụdị 2 ruo Ụdị 1 Nkọwapụta Ngwaahịa USB
| Egosiri voltaji | 250VAC |
| Enyere ugbu a | 32A |
| Nguzogide mkpuchi | > 500MΩ |
| Mbilite okpomọkụ nke njedebe | <50K |
| Nagide voltaji | 2500V |
| Mmegide kọntaktị | 0.5m Ω Max |
| Ndụ mechanical | > 20000 ugboro |
| Nchekwa mmiri | IP67 |
| Oke kacha elu | <2000m |
| Okpomọkụ gburugburu | ℃ 40℃ ~ +75℃ |
| Iru mmiri dị ala | 0-95% na-abụghị condensing |
| Oriri ike njikere | <8W |
| Ihe onwunwe Shell | Thermo Plastic UL94 V0 |
| Pin kọntaktị | Ọla kọpa alloy, ọlaọcha ma ọ bụ nickel plating |
| Akara gasket | roba ma ọ bụ silicon roba |
| USB Sheath | TPU/TPE |
| Ogo USB | 3*6.0mm²+1*0.5mm² |
| Ogologo eriri USB | 5m ma ọ bụ hazie |
| Asambodo | TUV UL CE FCC ROHS IK10 CCC |
Kwesịrị ekwesị maka ụgbọ ala ụdị 1 niile dị ka Nissan LEAF, e-NV200, Mitsubishi Outlander PHEV, Smart ED, Mitsubishi IMiev, Kia Soul EV, JDM BMW i3, Prius PHEV na ihe ọ bụla ụgbọ ala Japan nwere plọg J1772.
Ọha ọkwa 2 ugbu a ahaziri maka iji "Ụdị 2 Socketed" ma ọ bụ "Weta gị USB" nkeji, n'agbanyeghị EV gị, ị nwere ike nweta ụgwọ na-enweghị mkpa nkwụnye.
